全顺新世代颗粒物监测走航车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式，在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现边走边测；考虑到用电设备功率需求，建议优先使用取力发电机供电系统，毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间；4KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求，你还可以选择加大储能装置，适当的时候当UPS使用，本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能，本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换，不过需要定制。
此系统需要安装1台取力发电机 + 1台监控管理单元。-本公司研发生产取力发电系统，巧妙利用车辆有限空间，不影响车辆负载能力，安全可靠，各项性能满足：GJB150.9A-2019（湿热）、GJB150.10A-2019（霉菌）、GJB150.11A-2019（盐雾）、GJB150.16A-2019（振动）、GJB150.18A-2019（冲击）等标准，适用于各类特种车辆，是你理想的选择；售后服务原则：只换不修；
8KW扬动柴油超静音车载发电机组（整体式单相 50HZ）
50KW拖拉机胶轮移动电站主要适用于无交流电源野外施工场所，可作为2台手工焊或2台手工半自动焊的电源，以及其它野外工程建设中的移动发电设备，应用于石油、天燃气管道安装等施工作业。机组选用中国一拖集团有限公司生产的轮式拖拉机、配套物美价廉的国产无刷交流发电机，结构紧凑，操作简便、移动灵活、维护保养方便，具有良好的野外作业机动性。
此北汽勇士通信指挥车采用G4BA发动机，排量2.7L，发动机动力强劲；在此发动机基础上配置4KW取力发电机供电系统很完美，本来此车可以配置更大的取力发电机供电系统，但是发动机舱空间有限，实在不适合；本车配置的4KW取力发电机供电系统在怠速不提速状态下可以输出4KW的功率，行车时功能更大，如果行车和驻车状态下都需要提供5KW的功率输出，那就要加装取力发电机驻车提速装置，望理解，发动机舱空间不足阿；
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组（分体式单相50HZ短轴）
在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车，此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机，发动机直列四缸高压共轨增压中冷，燃油介质为柴油，排量2.2L；此车可搭载6KW的取力发电机供电系统；考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响，对取力发电机加装驻车提速装置，这样可以驻车行车时都可以提供6KW的功率输出；当然，也可以对车内设备优化，尽量不要安装定制空调，而是多引几个原车空调口到监测间；
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机，自吸气形式，直列四缸四冲程，发动机额定功率22KW,排放按国三设计；本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机，配合高压共轨柴油机，噪音更低，油耗比机械泵也低；
