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技术文库 >> 常识原则

    焊管尺寸规格表

    发布时间: 2013年10月07日 
    焊管尺寸规格表 以下理论重量计算时可以查询 外径(毫米) 壁 厚(毫米) 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 ..

    自动并机柜系统分类及功能介绍

    发布时间: 2012年11月16日 
    自动并机柜系统具有远程启动发电机组、自动并机、自动按比率分配有功功率、自动增机解列待机停机及发电机故障显示、保护等多种功能。自动并机柜的种类及其特点: 1)手动并机柜:采用传统的灯光法并机的系统。2)半自动并机柜:人工操作发电机组开、停机,人工操作并机柜系统的分、合闸健,自动完成并机、解列控制。3)自动井机柜:由市电的有无控制的机组开、停以及并机系统的自动并机与解列,自动分配负载的并机系统。4)全自动并机柜:在自动并机柜的基础上采用PLC(程序控制)完成多台机组的自动投入与并机,自动解列,与停机的逻辑功能(常称调峰)。5)三遥并机系统:采用专用的单片机系统,完成并机柜以及发电机组同PC机的通信连接的并机系统。6)产品特点:结构简单,美观大方。操作简易、..

    发电机组厂家的组装工艺决定发电机组的品质

    发布时间: 2012年10月19日 
    我们如何去认可一个高品质的产品?首先是原材料,原材料的好坏直接决定产品本身品质的档次;其次是产品的生产工艺,生产工艺的优劣不仅仅会影响产品品质的档次,同时也反映出生产厂家的企业文化、创新意识以及对产品的态度等。打个简单的比方:同样的配置,为什么IBM笔记本要比其他笔记本要贵很多。 同样,我们在选购发电机组的时候,首先我们要根据自己的使用需求来确定我们选择发电机组的品牌(这里我们指的发电机组品牌主要是指配套发电机组的柴油发动机、交流发电机、控制器的品牌)。其次我们在选定发电机组之后,我们就面临各个发电机组厂家层次不齐的报价。 同样的产品配置,同样的服务保证,如何在不同报价的柴油发电机厂家中去选择,就是我们需要注意的一个问题。我们首先将厂家进行一个分类,哪..

    避免上当,如何分辨全新康明斯发电机组

    发布时间: 2012年10月19日 
    针对市场上存在的这种以旧冲新,以假冲真的恶劣现场,笔者就康明斯发电机组的甄别简单介绍几个最直接的方法。1:外观上甄别:目前康明斯生产的发动机均采用康明斯绿色油漆,油漆均匀饱满,整体无色差。2:标识甄别:每一台康明斯发动机在机体上都有康明斯LOGO标志3:铭牌正别:康明斯发动机有且只有一个唯一的身份标志,包括发动机型号、发动机编号、出厂日期、产品功率等,康明斯发动机铭牌分为中文和英文两种,机号唯一。4:官网查询:在无法识别真假康明斯的时候,可以根据发动机铭牌上提供的发动机机号和编号拨打康明斯发动机有限公司服务电话,查询相关信息。5:发动机运行记录查询:每一台康明斯发电机组的控制系统都应该有运行时间及数据,在出厂测试的时候,用户可以根据控制系统上记录的发电..

    集装箱参数规格,门口高度等参数

    发布时间: 2012年10月11日 
    干货集装箱技术参数 箱型 外部尺寸 内部尺寸 门口尺寸 顶开口尺寸 载货上限(千克) 集中载货(千克) 净重(千克) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 宽(mm) 高(mm) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 20GP 6058 2438 2591 5898 2352 2393 ..
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一汽丰田普拉多PRADO搭载的发动机型号为2TR-FE,实际排量为2694ml,最大功率120kw,最大扭矩246N.m。,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
江铃皮卡-3KW取力发电机供电系统,此款车搭载的是JX4D23A6L柴油发动机,第五代PUMA强劲动力发动机,额定功率130kw,最大扭矩450N·m,完全可以匹配安装3KW取力发电机供电系统。
使用福特全顺V348改装的信号屏蔽车上的设备运行需要差不多7KW的电量,考虑到这些原因,决定安装8KW取力发电机供电系统;V348所配置的发动机排量为2.2L,当车辆怠速时,发动机扭矩不足以完全带动7KW的电量输出,所以加装了取力发电机驻车提速装置,把发动机转速提高到1500转;行驶中一般转速稳定在不低于1500转即可,行驶中可以通过挂抵挡实现;当转速达到1700转-1800转时,安装的取力发电机能提供8KW的电力输出,如果需要驻车时电量输出大,可以通过调整取力发电机驻车提速装置上的旋钮实现;
丰田陆地巡洋舰4700这台8杠的发动机,马力虽然不大,但扭矩十分出色,这款车型搭载的是4.7升V8自然吸气发动机,功率是202kw,扭矩达到410牛米,马力275匹,这套动力系统非常经典,完全能在怠速状态下带动3KW的取力发电机;因为本动力怠速时转速只有650转,如果带动功率大一些的取力发电机,需要对发动机作部分改动;
采用本公司生产的4KW取力发电机供电系统的依维柯应急指挥车性能稳定;本车采用F1A发动机,排量2.0L;用此发动机驱动的4KW取力发电机性能稳定,配备5KW的专用监管控制单元和防熄火装置,完美诠释了本公司4KW取力发电机供电系统的完美性;使用本公司的取力发电机供电系统将可以享受质保期内的取力发电机机供电系统的免费升级服务,同时我们的取力发电机供电系统质保期内的大件质量问题只换不修哦。
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
用福特新世代可以搭载5KW的取力发电机供电系统;采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.2L,考虑到发动机原因,此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出,转速达到1500转时,可以输出将近6KW的功率。
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
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