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    视频宣传片:瓦格纳美国征兵宣传片

    发布时间: 2023年03月06日 
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    百度蜘蛛IP段判断

    发布时间: 2023年02月02日 
    优质段   116.179.32.*:新版百度蜘蛛,高权重段,一般抓取文章页。IP段位于山西阳泉联通。百度云计算阳泉中心位于世界最大中文搜索引擎百度公司创始人李彦宏的家乡山西省阳泉经济开发区东区。   220.181.108.75:重点抓取更新文章的内页达到90%,8%抓取首页,2%其他。权重IP 段,爬过的文章或首页基本24小时放出来。   220.181.108.77:专用抓首页IP权重段,一般返回代码是304 0 0 代表未更新。   220.181.108.80:专用抓取首页IP权重段,一般返回代码是304 0 0 代表未更新。   220.181.108.82:抓取tag页面。   220.181.108.83:专用抓取首页IP 权重段,一..

    国际贸易法案例中关于柴油机质量争议案件

    发布时间: 2012年05月31日 
      【案情摘要】:申请人(买方)和被申请人(卖方)签订了合同,买方收取合同项下四台柴油发电机组及配件、验收、安装、使用之。在包修期内,卖方已尽义务获买方代理签字首肯,买方仍旧拖欠货款。卖方申请仲裁。庭审中买方以货物质量为由提出抗辩,仲裁庭委托中间机构对发电机组进行检验,卖方表示同意。检验报告肯定了发电机组的质量,买方未在规定的期限对报告提出异议。卖方申请人请求获支持。买方在前案中提出反诉过迟,未获受理。收到首份裁决书后,应知反诉是不能得到满足的。但买方另案申请仲裁,以发电机组的质量问题为由要求卖方赔偿损失等请求,还就货物的产地、合格证书、标牌等提出异议。买方申请人提出的仲裁申请,是一不智之举。买方应当明了,以质劣为由的抗辩不获支持后,便不应稍稍改..

    柴油发电机组安全操作规程

    发布时间: 2011年08月27日 
    文件名称 文件编号 版本 页次 柴油发电机组安全操作规程 POWER-2011-01 A1 1/2 1.0目的(Purpose) 规范公司柴油发电机组运行操作。 2.0适用范围(Scope) 适用于本公司的柴油发电机组。 3.0操作规程(Procedure) 3.1开机前的准备 3.1.1检查..

    柴油发电机保养程序

    发布时间: 2011年08月27日 
    A 级 保 养  一、每日:  1)检查发电机工作日报。  2)检查发电机:机油平面,冷却液平面。  3)日检发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。  二、每周:  1)重复每日的A级检查。  2)检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。  3)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。  4)检查水过滤器。  5)检查起动蓄电池。  6)起动发电机并检查有无影响。  7)用空****及清水冼冷却器前后端的散热片。    B 级 保 养  1)重复A级每日和每周的检查。  2)更换发电机机油。(机油更换周期为250小时或一个月)  3)更换机??滤清器。(机油滤芯更换周期为250小时或一个月)  4)更换燃油滤清器滤芯。(更换周期为250小时或一个月..
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CTM131-12KW单取力发电机供电系统
全新F-150搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率,峰值扭矩为691N·m。这一数据,相比老款车型略有提升。;在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
猛士M50是猛士于2021年发布的车型,最大净功率138KW(2400转),发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195,直列四缸,4.0排量,国六排放标准,最大扭矩730N·m,最大扭矩转速1300-1600rpm,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
福特F150应急救援指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合。
15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】
10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
4KW取力发电机供电系统专为依维柯无人机指挥车列装设备提供电力输入;此车采用发动机SOFIM8140.47Z6作为动力,此款动力排量达到了2.5L;在此动力的基础上搭载了4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,完美带动车内相关设备,4KW取力发电机供电系统搭载的监管管理单元及防熄火掉电系统可以让使用者省心省力;同时完整搭载本系统全套配置的特种车辆可以不安装UPS,省去一笔不小的费用。
依维柯欧胜原车配置的发动机型号F1C,发动机排量3.0;采用8KW的取力发电机及10KW的监控管理单元;全新的独立安装形式,与原车皮带分离,更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供7.6KW的功率输出,行车时取力发电机可以提供8.5KW的电力输出(此时发动机转速为1200转);安装了取力发电机驻车提速装置,驻车时打开提速装置,能满足8.5KW的电力需求。
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  •  性价比确实很高啊
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