故障维护

经过这几年的销售过程经常发现许多客户经常操作方法错误导致发电机组不能发电或直接烧毁，以下是客户经常易犯的案例：（1）柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。（2）带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。（3）柴油机冷启动后猛..

有多年实践经验的技术人员今天在这里全面七大柴油发电机组问题。一、柴油发电机组的基本设备包括哪些系统？答：柴油发电机组主要包括六大系统，分别是：（1）机油润滑系统；（2）燃油系统；（3）控制保护系统；（4）冷却散热系统；（5）排气系统；（6）起动系统。二、柴油发电机组视在功率、有功功率、额定功率、最大功率、经济功率之间的关系？答：1.视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS（UPS是英语Uninterruptiable Power Supply的缩写，译为不间断电源。）其基本功能是：市电中断供电时，能不间断供电的容量。2.有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。3.柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运..

1.清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉,用70%的柴油加30%的机油加入发动机，启动发动机运转3～5min清洗发动机及油道,然后放掉。再加进适量的机油,运行5～10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯，再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度,这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。　　　　2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配，用手转动增压器转子应运转自如,如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉,要查明原因后再安装。　　　　3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物,以防杂物打坏叶轮。　　　　4.检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净,进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片,检查垫片是否有腐蚀、变形现象,垫片不能..

发动机连杆在工作时，由于其杆长摆动和受力较大，会使连杆大头孔与小头孔的中心线偏离原来的平行位置，而出现杆身弯曲，扭曲，或者在修理时，因搪削大、小头孔定位不正，使连杆大、小头孔中心距发生变化。这不仅会改变发动机的压缩比，甚至可能因中心距过大，造成活塞高出气缸平面过多而损环机件。 ⑴ 连杆的检验 在修理中检验连杆，一般应在连杆检验仪上进行，具体操作如下： ① 装上连杆轴承盖，按发动机装配的规定力矩拧紧连杆螺栓，B_系列发动机的螺栓拧紧方法为力矩加转角法，第一次拧紧力矩为60±5N?m，第二次拧转60±3_度。 ② 根据连杆小头孔的直径，选取相配的活塞销或标准心轴穿于孔内。 ③ 将连杆大头套装在检验仪的可调横轴上，并拧紧调整螺钉，把连杆固定在检验仪上。 ..

柴油机故障原因及排除方法柴油机发生故障后，往往会出现以下几种异常现象：1． 声音异常，如出现不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声等。2． 动作异常，如出现柴油机起动困难，带不动负荷、产生强烈振动等。3． 外观异常，如柴油机排气呈现黑、蓝烟或白烟；有漏油、漏水、漏气现象。4． 温度异常，如机油和冷却水温度过高、排气温度过高、轴承过热等。5． 压力异常，如机油压力过低等。6． 气味异常，如出现有臭味、焦味或烟味等不正常气味。当柴油机发生故障时，应根据故障现象和柴油机使用状况，认真分析、判断故障原因，并及时排除故障，确保柴油机运行安全。故障分析及排除工作应遵循以下原则：1． 发现故障后应首先思考下列问题：（1） 故障发生前出现过哪些异常现象？（2） 在此之前曾进行..